Trolle de transfert de rail de batterie 30T

_{Le client est une entreprise qui produit diverses structures en acier et doit les transporter entre différents processus de production.
Deuxwagon à batterieBesoin de transporter des couches en acier, et unechariot de rail à pilesDoit être équipé d'une plate-forme debout pour les travailleurs.
Les marchandises transportées par les wagons de batterie sont des couches en acier et la température de l'acier fondu fraîchement produit est très élevée. Lorsque les louches en acier sont placées sur lePlateforme de voitures de piste, une grande quantité de chaleur sera transférée aux composants électriques à l'intérieur de la voiture de piste à travers les plaques d'acier sur la plate-forme. Comme la température que les composants électriques peuvent supporter est inférieure à 50 degrés, il peut endommager les composants électriques.
Pour les chariots en acier, des briques réfractaires sont posées sur le comptoir et un cercle de plaques d'acier est ajoutée au bord du comptoir pour fixer les briques réfractaires.
Après avoir posé les briques réfractaires, la chaleur de la louche est isolée, ce qui peut protéger les composants électriques à l'intérieur du wagon et prolonger la durée de vie du wagon.
Nous nous sommes demandé en détail sur les exigences du client pour le véhicule de plate-forme de station, conçu une plate-forme et l'avons envoyé au client pour confirmation sur sa faisabilité.
En termes de garantiesécurité des transports, nous avons équipé chaque voiture avecDéterminer les commutateurs et les interrupteurs d'arrêt. Lorsque le wagon est sur le point d'atteindre le point final, il touchera d'abord l'interrupteur de limite, et le wagon va commencer à ralentir. Après avoir couru sur quelques mètres, l'écran apprendra sur l'interrupteur d'arrêt et l'équipement cessera de fonctionner.}

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