Chariot de transfert sans rail de levage de structure métallique 50T
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Chariot de transfert sans rail de levage de structure métallique 50T

Ce chariot de transfert sans rail de levage à structure métallique de 50 T peut avancer, reculer, se déplacer dans toutes les directions, et ce transporteur alimenté par batterie est conçu avec une fonction de levage hydraulique. Ce chariot robuste-peut être utilisé dans la métallurgie, les moules, l'aérospatiale, l'armée, les chantiers navals, les aciéries et d'autres industries, améliorant efficacement l'efficacité du transfert de matériaux et réduisant les coûts de main-d'œuvre. Il est alimenté par batterie au plomb avec modes de fonctionnement de télécommande et de pendentif manuel.
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Présentation du produit
50 tons omni-directional hydraulic lifting oil tank transfer trolleys

Plate-forme de transport de batterie Omni-wheels
 

Ce chariot de transfert sans rail de levage à structure métallique de 50 T peut avancer, reculer, se déplacer dans toutes les directions, et ce transporteur alimenté par batterie est conçu avec une fonction de levage hydraulique. Ce chariot robuste-est conçu avec un mode d'alimentation alimenté par batterie au plomb avec des modes de fonctionnement de télécommande et de pendentif manuel. La course de levage peut être personnalisée en fonction des exigences du client, y compris le levage hydraulique ou le levage à ciseaux, et des dessins de production de palettes gratuits peuvent être conçus pour les clients.

 

 

50 tons steel structure liting transfer trolleys

Avec son concept de design unique,véhicules de transfert omnidirectionnels sans railprésentent des avantages significatifs dans les scénarios industriels, particulièrement adaptés aux besoins de transport de matériaux dans des environnements complexes
1. Maniabilité et flexibilité ultra élevées
Grâce à sa conception de volant intégrée, il peut réaliser-des modes de mouvement complets tels qu'une rotation droite, latérale, diagonale et stationnaire à 360 degrés, sans avoir besoin d'espace de rotation. Il peut naviguer de manière flexible entre des passages étroits et des étagères denses, améliorant considérablement le taux d'utilisation du site.
2. Forte adaptabilité pour un fonctionnement sans rail
S'affranchissant des contraintes traditionnelles de la voie, il s'adapte rapidement aux différentes configurations d'ateliers et aux différents matériaux de sol (sol en ciment, peinture au sol, etc.) sans nécessiter de rénovation des sites existants, réduisant ainsi les coûts de déploiement.
3. Capacité de devoirs efficace et précise
Combiné avec un système de contrôle intelligent, il peut effectuer avec précision des opérations telles que la sélection et le placement des matériaux, les stations d'accueil, etc., réduisant ainsi les erreurs d'intervention manuelle ; Prendre en charge simultanément les opérations collaboratives multi-véhicules, améliorer l'efficacité globale du transport et s'adapter aux scénarios de production à grande échelle.
4. Excellentes performances de sécurité et de stabilité
Intégrez plusieurs dispositifs de protection de sécurité, tels que l'évitement d'obstacles par radar laser, le bouton d'arrêt d'urgence, l'alarme sonore et lumineuse, etc., qui peuvent percevoir l'environnement environnant en temps réel et réagir rapidement aux situations dangereuses ; La structure de la carrosserie est conçue avec des matériaux à haute-résistance, avec une forte capacité portante-et un fonctionnement fluide, qui peuvent s'adapter aux exigences de fonctionnement à charge élevée de l'industrie lourde.

12 tons omni-dirctional transport platform

Chariot de transport omnidirectionnel-de 12 tonnes

Il est généralement utilisé pour les bobines d'acier ou les bobines de parper, la manipulation de tuyaux en acier.

15 tons battery powered transporter

Transporteur de batterie de 15 tonnes

Utilisé pour le transport de maisons modulaires ou de grandes plaques d'acier, etc.

35 tons hydraulic turning mold transfer cart

Chariot de transfert tournant hydraulique de 35 tonnes

Ce chariot de transport est utilisé pour le transport de moules à injection ou de produits en béton.

30 tons heavy load steel structure transporter

Remorque de transfert de structure métallique à charge lourde de 30 tonnes

Il peut avancer et reculer, tourner tout en se déplaçant sans aucun arrêt, et nous concevons également la fonction de levage hydraulique pour la manutention des matériaux en acier.

 

 

movement of omni-directional transporter

battery transfer cart

30 tons transfer platform

 

 

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